Детальная информация
| Название | Разработка технологии сварки корпуса редуктора: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 15.03.01 «Машиностроение» ; образовательная программа 15.03.01_11 «Оборудование и технология сварочного производства» = Development of welding technology for gearbox housing |
|---|---|
| Авторы | Давыдов Денис Викторович |
| Научный руководитель | Ермаков Сергей Александрович |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | сварка ; корпус редуктора ; АМГ6 ; технология сварки ; герметичность ; сварочные деформации ; контроль качества ; термообработка ; welding ; gearbox housing ; AMG6 ; welding technology ; tightness ; welding deformations ; quality control ; heat treatment |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 15.03.01 |
| Группа специальностей ФГОС | 150000 - Машиностроение |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-535 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\40332 |
| Дата создания записи | 20.04.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Выпускная квалификационная работа посвящена разработке технологии сварки корпуса редуктора из алюминиевого сплава АМг6, предназначенного для работы в условиях нормальных температуры и давления с частичным заполнением маслом. Особое внимание уделено обеспечению герметичности сварных соединений и снижению сварочных деформаций. В работе выполнен анализ конструкции корпуса редуктора и существующей технологии его изготовления, выявлены основные недостатки базового технологического процесса и определены направления его совершенствования. Обоснован выбор способа сварки и сварочных материалов, рассчитан их расход, подобраны режимы сварки, а также выбрано основное и вспомогательное оборудование. Разработан маршрутный технологический процесс сборки и сварки изделия, предусмотрены мероприятия по снижению остаточных напряжений, включая термическую обработку. Приведены методы контроля качества сварных соединений, рассмотрены возможные дефекты и способы их выявления, включая контроль герметичности после сварки и термообработки. Отдельная глава посвящена вопросам охраны труда и техники безопасности при выполнении сварочных работ. Результаты работы могут быть использованы при мелкосерийном производстве корпусов редукторов и направлены на повышение качества сварных соединений, снижение деформаций и обеспечение эксплуатационной надежности изделия.
The final qualification work is devoted to the development of a welding technology for a gearbox housing made of AMG6 aluminum alloy, intended for operation under normal temperature and pressure conditions with partial oil filling. Particular attention is paid to ensuring the tightness of welded joints and reducing welding deformations. The work includes an analysis of the gearbox housing design and the existing manufacturing technology. The main shortcomings of the basic technological process are identified, and directions for its improvement are determined. The choice of welding method and welding materials is substantiated, their consumption is calculated, welding parameters are selected, and the main and auxiliary equipment is chosen. A routing technological process for assembly and welding of the product has been developed. Measures aimed at reducing residual stresses, including heat treatment, are provided. Methods for quality control of welded joints are presented, possible defects and methods of their detection are considered, including tightness testing after welding and heat treatment. A separate chapter is devoted to occupational health and safety requirements during welding operations. The results of the work can be applied in small-batch production of gearbox housings and are aimed at improving the quality of welded joints, reducing deformations, and ensuring the operational reliability of the product.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- Введение
- Глава 1 Анализ конструкции корпуса редуктора и базовой технологии изготовления
- 1.1 Назначение изделия и условия эксплуатации
- 1.2 Конструктивные особенности корпуса редуктора
- 1.3 Материал корпуса — сплав АМг6 и его свариваемость
- 1.4 Анализ существующей технологии изготовления
- 1.5 Выявление недостатков базовой технологии и направления ее совершенствования
- Глава 2 Разработка технологии сборки и сварки корпуса редуктора
- 2.1 Обоснование способа сварки
- 2.2 Выбор сварочных материалов
- 2.3 Расчет расхода сварочных материалов
- 2.4 Выбор и расчет режимов сварки
- 2.5 Выбор сварочного и вспомогательного оборудования
- 2.6 Разработка маршрутной технологии изготовления корпуса
- 2.7 Разработка технологического процесса сборки и сварки
- 2.8 Мероприятия по снижению сварочных деформаций
- 2.9 Термообработка для снятия остаточных напряжений
- Глава 3 Контроль качества сварных соединений
- 3.1 Возможные дефекты сварных швов
- 3.2 Методы контроля качества
- 3.3 Контроль герметичности после сварки и после термообработки
- 3.4 Нормы приемки сварных соединений
- Глава 4 Охрана труда и техника безопасности при сварочных работах
- 4.1 Опасные и вредные производственные факторы
- 4.2 Требования безопасности при выполнении сварочных работ
- 4.3 Средства индивидуальной защиты
- Заключение
- Список использованных источников
- Приложение