Детальная информация

Предмет ВКР: организационно-экономические и технологические аспекты применения беспилотных авиационных систем во внутрипроизводственной логистике промышленных предприятий. Цель ВКР: разработка теоретических, методических и практических подходов к внедрению беспилотных авиационных систем в контур внутрипроизводственной логистики для повышения эффективности доставки грузов и интеграции аэрологистики в цифровую инфраструктуру предприятия. Метод проведения ВКР: анализ научной, нормативной и отраслевой литературы; инженерно‑экономическая оценка сценариев внедрения. Результаты ВКР: разработан алгоритм оценки целесообразности применения БАС, методический набор для инженерно-экономической оценки сценариев, сформулированы требования к инфраструктуре. Область применения результатов ВКР: обоснование инвестиций в проекты цифровой трансформации логистических схем промышленных предприятий с распределённой территориальной структурой. Выводы. Исследование подтвердило, что беспилотные авиационные системы являются перспективным дополнением внутрипроизводственной логистики в условиях цифровой экономики. Предложенные модели и регламенты обеспечивают практическую основу для внедрения аэрологистики и принятия обоснованных управленческих решений на промышленных предприятиях.

The subject of the WRC: organizational, economic, and technological aspects of unmanned aircraft systems usage in the intraplant logistics of industrial enterprises. The purpose of the WRC: development of theoretical, methodological, and practical approaches to integrating unmanned aircraft systems into the intraplant logistics framework in order to improve cargo delivery efficiency and incorporate aerial logistics into the enterprise’s digital infrastructure. The method of conducting the WRC: analysis of scientific, regulatory, and industry-specific literature; engineering and economic assessment of implementation scenarios. The results of the WRC: an algorithm for assessing the feasibility of using unmanned aircraft systems was developed, along with a methodological toolkit for engineering and economic evaluation of implementation scenarios, and infrastructure requirements were formulated. Scope of application of the results of the WRC: justification of investments in digital transformation projects for logistics schemes at industrial enterprises with a distributed territorial structure. Conclusions. The study confirmed that unmanned aircraft systems are a promising complement to intraplant logistics in the digital economy. The proposed models and regulations provide a practical basis for implementing aerial logistics and for making informed managerial decisions at industrial enterprises.