Детальная информация
| Название | Методы автоматизации управления маршрутами на промежуточных станциях с бортовых средств локомотивов: выпускная квалификационная работа магистра: направление 23.04.01 «Технология транспортных процессов» ; образовательная программа 23.04.01_01 «Логистические комплексы транспортных и промышленных предприятий» = Methods for automating route control at intermediate stations using onboard locomotive equipment |
|---|---|
| Авторы | Чан Сян |
| Научный руководитель | Ефанов Дмитрий Викторович |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | автоматизация управления маршрутами ; промежуточная станция ; бортовые средства локомотива ; радиоуправление ; matlab ; безопасность движения ; route control automation ; intermediate station ; onboard locomotive equipment ; radio control ; railway traffic safety |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа магистра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Магистратура |
| Код специальности ФГОС | 23.04.01 |
| Группа специальностей ФГОС | 230000 - Техника и технологии наземного транспорта |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-5750 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\44887 |
| Дата создания записи | 04.09.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет возможно после подготовки администраторами необходимых файлов
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Объектом исследования является автоматизация управления промежуточными станциями, интеграция и управление станционной инфраструктурой. Целью данной работы является разработка комплексного подхода к автоматизации управления маршрутами поездов на промежуточных станциях с использованием бортовых средств локомотивов, включающего алгоритмы назначения маршрутов, их моделирование в среде MATLAB и оценку влияния предложенных решений на безопасность и эффективность железнодорожного транспорта. Методика исследования заключается в анализе существующих систем управления промежуточными станциями, способов управления светофорами и стрелочными переводами, а также в разработке и моделировании алгоритмов автоматизированного формирования маршрутов. Область применения результатов – автоматическое управление движением поездов.
The object of the research is the automation of intermediate station control, as well as the integration and management of station infrastructure. The purpose of this thesis is to develop a comprehensive approach to automating train route control at intermediate stations using onboard locomotive equipment. The approach includes route assignment algorithms, their modeling in MATLAB, and an assessment of the impact of the proposed solutions on the safety and efficiency of railway transport. The research methodology includes an analysis of existing intermediate station control systems, methods for controlling signals and switches, as well as the development and modeling of algorithms for automated route formation. The field of application of the results is automatic train traffic control.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|