Детальная информация
| Название | Разработать стратегический план управления человеческими ресурсами для компании BMW Brilliance Automotive Ltd: выпускная квалификационная работа магистра: направление 38.04.02 «Менеджмент» ; образовательная программа 38.04.02_50 «Управление цифровым бизнесом» = Develop a strategic human resource management plan for BMW Brilliance Automotive Ltd |
|---|---|
| Авторы | Лю Цзяван |
| Научный руководитель | Измайлов Максим Кириллович |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | стратегическое управление человеческими ресурсами ; цифровая трансформация ; управление талантами ; сбалансированная система показателей в сфере управления персоналом ; strategic human resource management ; digital transformation ; talent management HR balanced scorecard |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа магистра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Магистратура |
| Код специальности ФГОС | 38.04.02 |
| Группа специальностей ФГОС | 380000 - Экономика и управление |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-5858 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\44674 |
| Дата создания записи | 03.09.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Тема работы бакалавра: «Разработка стратегии управления человеческими ресурсами BMW Brilliance в ответ на тенденции цифровой трансформации и электрификации». Целью работы: разработать систематическую стратегию управления человеческими ресурсами для BMW Brilliance Automotive Ltd., чтобы обеспечить эффективное привлечение, развитие, мотивацию и удержание ключевых талантов в контексте цифровой трансформации и электрификации. Работа выполнена на базе: данная работа основана на общедоступной информации от BMW Group, данных мирового и китайского автомобильного рынка, научной литературе в области стратегического управления человеческими ресурсами как внутри страны, так и за рубежом, аналитических отчетах по цифровой трансформации HR-процессов, а также соответствующих нормативных документах. Использованные методы: анализ научной литературы, сравнительный анализ (BMW, Volkswagen, Toyota, BYD), тематические исследования, анкетирование сотрудников (N=298), систематическая организация данных и разработка стратегических решений в области управления персоналом. Основные результаты работы: – раскрыть теоретические основы стратегического управления человеческими ресурсами и уточнить его эволюцию от административной функции к роли бизнес-партнера; – выявить уникальные характеристики управления человеческими ресурсами в автомобильной промышленности с точки зрения длительных производственных циклов, глобальных цепочек поставок и инженерно-технических кадров; – проанализировать существенное влияние цифровизации и электрификации на спрос на кадры в автомобильной промышленности; – провести диагностику текущего состояния мирового и китайского рынка труда в автомобильной промышленности и проблем управления человеческими ресурсами (дефицит инженерных кадров, старение рабочей силы и усиление конкуренции за специалистов в области цифровых технологий); – систематически сравнить лучшие практики управления человеческими ресурсами в четырех ведущих автопроизводителях: Toyota, Volkswagen, BYD и BMW; – разработать стратегию управления человеческими ресурсами для BMW Brilliance Automotive, состоящую из «четырех функциональных модулей + трехэтапной дорожной карты реализации», охватывающую привлечение и набор талантов, развитие и обучение талантов, мотивацию и удержание, а также оценку эффективности работы персонала; – провести предварительную оценку эффективности предлагаемой стратегии на основе ключевых показателей управления персоналом (eNPS, цикл подбора персонала, рентабельность инвестиций в обучение и охват ключевых должностей в рамках преемственности). Область применения результатов ВКР: отделы кадров автомобильных производственных компаний, особенно совместных китайско-иностранных предприятий по производству автомобилей, а также производственных компаний, проходящих цифровую и технологическую трансформацию. Выводы. Задачи ВКР решены, цель достигнута, определена область применения результатов.
The title of the bachelors thesis: "Development of BMW Brilliances Human Resources Management Strategy in Response to Digital Transformation and Electrification Trends". The aim of the graduate qualification work: develop a systematic human resources management strategy for BMW Brilliance Automotive Ltd. to ensure that the company can effectively attract, develop, motivate and retain key talent in the context of digital and electrification transformation. The work has been carried out on the materials: the paper is based on publicly available information from the BMW Group, global and Chinese automotive market data, academic literature in the field of strategic human resource management both domestically and internationally, digital HR transformation analysis reports, and relevant regulatory documents. Research methods used: scientific literature analysis, comparative analysis (BMW, Volkswagen, Toyota, BYD), case studies, employee questionnaire surveys (N=298), systematic data organization, and HR strategic solution design. The main results of the graduate qualification work: – reveal the theoretical foundation of strategic human resource management and clarify its evolution from an administrative function to a business partner role; – identify the unique characteristics of human resource management in the automotive industry in terms of long production cycles, global supply chains, and engineering and technical talent; – analyze the profound impact of digitalization and electrification on the talent demand in the automotive industry; – complete the diagnosis of the current status of the global and Chinese automotive industry labor market and human resource management issues (engineering talent shortage, aging workforce, and intensified competition for digital talent); – systematically compare the best practices of human resource management in four leading automakers: Toyota, Volkswagen, BYD, and BMW; – design a human resource management strategy for BMW Brilliance Automotive, consisting of "four functional modules + three-stage implementation roadmap," covering talent attraction and recruitment, talent development and training, motivation and retention, and HR performance evaluation; – conduct a pre-evaluation of the proposed strategys effectiveness based on key HR indicators (eNPS, recruitment cycle, training ROI, and key position succession coverage). The areas of the graduate qualification work results application: human resources departments of automobile manufacturing companies, especially Sino-foreign joint venture vehicle manufacturers, as well as manufacturing companies undergoing digital and technological transformation. Conclusions. Tasks have been solved, aim has been achieved, the areas of the results application have been determined.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- ВВЕДЕНИЕ
- Глава 1. Теоретические основы стратегического управления человеческими ресурсами в автомобильной промышленности
- 1.1. Эволюция концепции стратегического управления человеческими ресурсами: от административной функции к деловому партнеру
- 1.2. Уникальные особенности управления человеческими ресурсами в автомобильной промышленности: производственный цикл, глобальная цепочка поставок и инженерное проектирование
- 1.3. Влияние цифровизации и электрификации на спрос на таланты в автомобильной промышленности
- 1.4. Основные функциональные модули стратегического управления человеческими ресурсами в автомобильной промышленности
- Глава 2. Анализ текущего состояния управления человеческими ресурсами в автомобильной промышленности
- 2.1. Характеристики мирового и китайского рынков труда в автомобильной отрасли
- 2.2. Анализ проблем управления человеческими ресурсами в отрасли: нехватка инженерных кадров, старение рабочей силы и конкуренция за специалистов в области цифровых технологий
- 2.3. Анализ передового опыта управления человеческими ресурсами в крупнейших автомобильных компаниях
- 2.4. Выявление системных проблем и потенциала улучшения в отрасли
- Глава 3. Разработка стратегии управления человеческими ресурсами для BMW Brilliance
- 3.1. Стратегическая миссия, цели и принципы
- 3.2. Модуль привлечения и найма талантов
- 3.3. Модуль развития талантов и обучения
- 3.4. Модуль стимулирования и удержания талантов
- 3.5. Модуль оценки эффективности работы: Сбалансированная система показателей HR
- ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ