Детальная информация

Данная работа посвящена разработке мультимодального транспортного коридора между Россией и Египтом, сохраняющего коммерческую эффективность и устойчивость в условиях действующих и перспективных санкций. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. рассмотреть теоретические подходы к развитию транспортных коридоров и логистических систем; 2. систематизировать методы анализа: SWOT-анализ, сценарный анализ, бенчмаркинг, оценку санкционных рисков; 3. проанализировать существующие маршруты Россия — MENA и влияние санкций на каждый из них; 4. провести финансовый и операционный анализ АО «РЖД Логистика» и его международного сегмента; 5. выявить ключевые ограничения и уязвимости имеющихся вариантов маршрутизации; 6. разработать модель коридора Санкт-Петербург — Каир (маршрут, инфраструктура, стейкхолдеры); 7. оценить санкционные риски и экономическую эффективность коридора, сформулировать рекомендации. Работа была выполнена на базе АО «РЖД Логистика» и включала обзор литературы, конкурентный и финансовый анализ компании, анализ тенденций внешнего рынка, а также инструменты стратегического планирования — моделирование логистических затрат и сценарный анализ. В результате исследования разработана модель коридора Санкт-Петербург — Каир, проверенная на финансовую эффективность (NPV, IRR, срок окупаемости), с оценкой санкционных рисков и стратегиями их снижения. Использованное программное обеспечение: Microsoft Excel, Microsoft Word, Yandex Browser, Google Chrome, Adobe Acrobat Reader.

The given work is devoted to designing a multimodal transport corridor between Russia and Egypt that remains commercially viable and resilient under current and prospective sanctions regimes. The research set the following goals: 1. to examine theoretical approaches to transport-corridor development and to the transformation of logistics systems under geopolitical pressure; 2. to systematise the analytical methods — SWOT, scenario analysis, benchmarking and sanctions-risk assessment; 3. to analyse the existing routes connecting Russia with MENA markets and the impact of sanctions on each of them; 4. to conduct a financial and operational analysis of JSC RZD Logistics and its international segment; 5. to identify the key constraints and vulnerabilities of the currently available routing options; 6. to design a model of the Saint Petersburg–Cairo corridor, specifying its route, infrastructure and stakeholders; 7. to assess sanctions risks and the corridors economic efficiency and to formulate implementation recommendations. The work was fulfilled on the premises of JSC RZD Logistics and included a literature review, competitive and financial analysis of the Company, foreign-market trend analysis, and strategic-planning tools — logistics cost modelling and scenario (sensitivity) analysis. The study resulted in a model of the Saint Petersburg–Cairo corridor, which was checked for financial effectiveness with metrics such as NPV, IRR and payback period. The outcome was a plan in the form of a road map with estimated sanctions risks and mitigation strategies. The following software was used in the research and analytical work: Microsoft Excel, Microsoft Word, Yandex Browser, Google Chrome and Adobe Acrobat Reader.

• INTRODUCTION
• 1. THEORETICAL FOUNDATIONS OF TRANSPORT CORRIDOR DEVELOPMENT UNDER GEOPOLITICAL TRANSFORMATIONS AND SANCTIONS
  • 1.1. Contemporary trends in logistics solutions in the context of global supply chain transformation
  • 1.2. Theoretical approaches to the design and evaluation of logistics routes
  • 1.3. Tools and methods for the analysis of transport and logistics systems
• 2. ANALYSIS OF THE IMPACT OF SANCTIONS ON THE ACTIVITIES OF JSC RZD LOGISTICS AND EXISTING TRANSPORT CORRIDORS
  • 2.1. Overview of JSC RZD Logistics: structure, operations, and international presence
  • 2.2. Characteristics and analysis of existing transport corridors to the Middle East and North Africa
  • 2.3. Analysis of the impact of sanctions on transport logistics and identification of key challenges
• 3. PROJECT: DEVELOPMENT OF THE SAINT PETERSBURG — CAIRO TRANSPORT CORRIDOR
  • 3.1. Development of a new transport corridor model: route, infrastructure, and stakeholders
  • 3.2. Assessment of sanctions risks and scenario analysis
  • 3.3. Economic efficiency assessment and implementation recommendations
• CONCLUSION
• REFERENCES