Детальная информация
| Название | Комбинированный ход для колесных машин: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 23.03.01 «Технология транспортных процессов» ; образовательная программа 23.03.01_02 «Сервис транспортно-технологических машин» = Combined course for wheeledvehicles |
|---|---|
| Авторы | Кондратьев Евгений Владимирович |
| Научный руководитель | Добрецов Роман Юрьевич |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт машиностроения, материалов и транспорта |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | комбинированный ход ; тяговый расчет автомобиля ; кинематическая схема автомобиля ; проектировочный расчет трансмиссии ; combined stroke ; traction calculation of the car ; kinematic scheme of the car ; design calculation of the transmission |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 23.03.01 |
| Группа специальностей ФГОС | 230000 - Техника и технологии наземного транспорта |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-827 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\40207 |
| Дата создания записи | 20.04.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Тема выпускной квалификационной работы: «Комбинированный ход для колесных машин». Данная работа посвящена исследованию комбинированного хода — инновационного метода передвижения, сочетающего различные виды движений и технологии для повышения мобильности, экономичности и адаптивности колесных машин. Выполнен расчет основных параметров локомобиля, а именно: расчет цепной передачи, расчет комбинированного хода, тяговый расчёт, проверочный элементов трансмиссии.
The subject of the graduate work is "Combined course for wheeledvehicles". This work is devoted to the study of the combined course - an innovative method of movement that combines different types of movements and technologies to improve the mobility, economy and adaptability of wheeled vehicles. The calculation of the main parameters of the locomotive, namely: calculation of the chain transmission, calculation of the combined stroke, traction calculation, test elements of the transmission.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- ЗАДАНИЕ
- Реферат
- ВВЕДЕНИЕ
- ГЛАВА 1. ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ХОДА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
- 1.1 Принципы работы комбинированного хода
- 1.2 Особенности выполненных конструкций
- 1.3 Аналоги комбинированного хода для колесных машин (гусеничные платформы и индивидуальные модули)
- ГЛАВА 2. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ШАССИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ КОМБИНИРОВАННОГО ХОДА
- 2.1 Исходные данные
- 2.2 Расчет комбинированного хода
- 2.2.1 Тяговый расчет комбинированного хода шасси МКЖ-446
- 2.2.2 Тяговый расчет шасси при движении стальных роликов по железнодорожным рельсам
- 2.2.3 Тормозной расчет шасси МКЖ-446
- ГЛАВА 3. ВЫБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ХОДА
- 3.1 Основные кинематические схемы
- 3.1.1 Конструктивные особенности зубчатых передач
- 3.1.2 Червячные передачи
- 3.1.3 Ременные передачи
- 3.1.4 Фрикционные передачи и вариаторы
- 3.1.5 Цепные передачи
- 3.2 Сравнительный анализ кинематических схем
- 3.3 Выбор шага цепи
- 3.3.1 Определение кинематических параметров передачи
- 3.4 Выбор шпонок для звёздочек
- 3.5 Обоснование выбора стальных роликов ведущими колёсами на локомобиле с шасси МКЖ-446
- 3.5.1 Автомобильные шины
- 3.5.2 Железнодорожные колёса
- ГЛАВА 4. Проектировочные и поверочные расчеты
- 4.1 Нормативные требования и стандарты
- 4.2 Расчет подшипников
- 4.3 Проверочный расчёт шпонок
- 4.4 Поверочный расчёт стяжных винтов подшипниковых узлов
- 4.5 Поверочный расчёт валов
- 4.6 Определение массы редуктора
- заключение
- СПИКОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Приложение 1. Схема установки комбинированного хода
- Приложение 2. Структурная схема трансмиссии
- Приложение 3. Рабочее положение МКЖ-446
- Приложение 4. Рабочее положение МКЖ-446
- Приложение 5. Вид общий МКЖ-446
- Приложение 6. Комбинированный ход. Сборочный чертеж
- Приложение 7. Кинематическая схема автомобиля
Количество обращений: 0
За последние 30 дней: 0
