Детальная информация
| Название | Исследование интенсивности эрозионных повреждений на элементах водометного движителя // Труды Крыловского государственного научного центра. – 2018. – Спец. вып. 1 |
|---|---|
| Авторы | Маринич Н. В. ; Третьяков А. М. |
| Организация | ФГУП "Крыловский государственный научный центр" |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2018 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тематика | Гидро- и аэромеханика — Движители ; движители (рули) ; водометные движители ; кавитация ; эрозия |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Тип файла | |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.24937/2542-2324-2018-1-S-I-84-8 |
| Права доступа | Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\52887 |
| Дата создания записи | 16.05.2018 |
Проведено исследование влияния развитой кавитации на эрозию как на самом рабочем колесе (РК), так и на неподвижных элементах водометного движителя в составе тянущей угловой колонки. Было установлено, что эрозионные разрушения обнаружены и на лопастях рабочего колеса, и на лопастях спрямляющего аппарата (СА). Глубина эрозионного разрушения в расчетном временном промежутке у спрямляющего аппарата примерно на 10 % больше, чем РК. При последующих проектированиях движительных комплексов необходимо учитывать фактор эрозионного процесса на элементах движительного комплекса с целью увеличения сроков его эксплуатации.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Все |
|
Количество обращений: 597
За последние 30 дней: 9
