Детальная информация
| Название | Big data analytics in traffic and transportation engineering: emerging research and opportunities |
|---|---|
| Авторы | Moridpour Sara |
| Коллекция | Электронные книги зарубежных издательств ; Общая коллекция |
| Тематика | Pedestrian accidents — Statistical methods. ; Traffic accidents — Statistical methods. ; Roads — Interchanges and intersections — Safety measures — Statistical methods. ; Big data ; Big data. ; EBSCO eBooks |
| Тип документа | Другой |
| Язык | Английский |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Ключ записи | on1081315644 |
| Дата создания записи | 10.01.2019 |
Разрешенные действия
| pdf/1996437.pdf | – |
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
|
|---|---|---|
| epub/1996437.epub | – |
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
|
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
"This book identifies the factors contributing to the severity of vehicle-pedestrian crashes at mid-blocks. It examines the influence of the socioeconomic factors of the neighborhoods where road users live (residency neighborhood) and where crashes occur (crash neighborhood) on vehicle-pedestrian crash severity, while controlling for the influences of roadway, road user, vehicle and environmental factors"--Provided by publisher.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- Cover
- Title Page
- Copyright Page
- Book Series
- Table of Contents
- Preface
- Chapter 1: Measuring Public Transport Accessibility in Metropolitan Area
- Chapter 2: Bikeability in Metropolitan Areas
- Chapter 3: Walkability in Metropolitan Area
- Chapter 4: Applying Decision Tree Approaches on Vehicle-Pedestrian Crashes
- Chapter 5: Neighbourhood Influences on Vehicle-Pedestrian Crash Severity
- Chapter 6: Spatial and Temporal Distribution of Pedestrian Crashes
- Chapter 7: Contributing Factors on Vehicle-Pedestrian Crash Severity of School-Aged Pedestrians
- Compilation of References
- Index
pdf/1996437.pdf
epub/1996437.epub
