Детальная информация

Погружные электронасосы широко применяются в различных секторах промышленности и имеют высокий спрос в отрасли энергетического машиностроения. В рамках процесса цифровизации и постоянного увеличения вычислительных мощностей возникают новые тенденции по разработке современных подходов с целью создания энергоэффективных проточных частей насосов в части улучшения их технических параметров и выдачи в кратчайшие сроки расчетных рабочих характеристик для изготовления и внедрения в производственный процесс предприятий рабочих колес, подводящих и отводящих устройств гидравлической машины. Многие организации стремительно переходят к системам автоматизированного проектирования и современным методам изготовления проточных частей сложной геометрической формы. В связи с этим существует потребность в разработке методики машинного проектирования и оптимизации проточных частей погружных электронасосов на основе методов математического моделирования, которая позволяет выполнить оценку их основных технических параметров в рабочем диапазоне подач.

Submersible electric pumps are widely used in various industrial sectors and are in high demand in the power engineering industry. As part of the process of digitalization and continuous increase in computing power, new trends are emerging to develop modern approaches to create energy efficient pump flow parts in terms of improving their technical parameters and providing in the shortest possible time calculated performance characteristics for the manufacture and implementation in the production process of impellers, hydraulic machine inlet and outlet devices. Many organizations are rapidly moving to computer-aided design systems and modern methods of manufacturing of flow parts of complex geometric shape. In this regard, there is a need to develop a methodology for machine design and optimization of flow parts of submersible electric pumps based on methods of mathematical modeling, which allows to perform an assessment of their main technical parameters in the operating range of flow rates.