Детальная информация

Название: Multi-iayer pavement system under blast load
Авторы: Jun Wu; Hao Wu; Hong Wei Andy Tan; Soon Hoe Chew
Выходные сведения: Singapore: Springer, 2018
Коллекция: Электронные книги зарубежных издательств; Общая коллекция
Тематика: Дорожные покрытия асфальто-бетонные; Материалы — Нагрузки динамические
УДК: 625.855.3; 620.178.73
Тип документа: Другой
Тип файла: Другой
Язык: Английский
Права доступа: Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать)
Ключ записи: RU\SPSTU\edoc\60077

Разрешенные действия: Посмотреть

Аннотация

This book proposes the concept of a multi-layer pavement system to fulfill the blast resistance requirement for pavement design. It also presents a damage pattern chart for multi-layer pavement design and rapid repair after blast load. Such a multi-layer system consists of three layers including asphalt concrete (AC) reinforced with Geogrid (GST) at the top, a high-strength concrete (HSC) layer in the middle, and engineered cementitious composites (ECC) at the bottom. A series of large-scale laboratory impact tests were carried out to prove the usefulness of this concept and show its advantages over other conventional pavement system. Furthermore, field blast tests were conducted to show the actual behavior of this multi-layer pavement system subjected to blast load under real-world conditions.

Статистика использования

stat Количество обращений: 2
За последние 30 дней: 0
Подробная статистика