Детальная информация

Название Новые сварочно-наплавочные материалы для восстановления деталей машин // Цветные металлы. – 2025. – № 10. — С. 87-96
Авторы Макиенко В. М. ; Атеняев А. В. ; Лукьянчук А. В. ; Шадрин С. В.
Выходные сведения 2025
Коллекция Общая коллекция
Тематика Машиностроение ; Соединения деталей машин ; детали машин ; восстановление деталей машин ; сварочно-наплавочные материалы ; сварочные флюсы ; шихты ; порошковые проволоки ; электродные покрытия ; шихтные компоненты ; наплавленные металлы
УДК 621.79
ББК 34.64
Тип документа Статья, доклад
Язык Русский
DOI 10.17580/tsm.2025.10.14
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Ключ записи RU\SPSTU\edoc\77576
Дата создания записи 01.12.2025

Разрешенные действия

Посмотреть

Представлены результаты исследований по восстановлению деталей машин с использованием сварочно-наплавочных материалов, разработанных на основе минерального сырья Дальневосточного региона. Для изготовления электродных покрытий, шихты порошковой проволоки и флюсов использовали минеральное сырье, в состав которого входят элементы, пригодные для получения материалов, обеспечивающих высокие технологические характеристики (Zr, Mn, W, B и др.). Однако данное сырье многокомпонентное, что требует применения новых методик и способов создания качественных материалов. В результате теоретических расчетов и экспериментальных исследований получены математические зависимости и построены диаграммы, позволяющие выбирать состав компонентов шихты, обеспечивающий требуемые свойства и высокое качество формируемых покрытий. Выполнены опытные наплавки и проведены стендовые испытания в целях определения технологических характеристик наплавленного металла. В результате проведенных исследований были созданы и испытаны новые сварочно-наплавочные материалы: плавлено-керамический флюс АН22ПК-ДМС, порошковая проволока марки ПП-Нп-130ХГ-Т-С-2,8 и электродное покрытие. Лабораторные и стендовые испытания подтвердили, что наплавленные с их использованием слои отличаются повышенной твердостью, износостойкостью и ударной вязкостью. В ходе микроструктурного анализа было выявлено образование карбидных фаз и легированного цементита, что обуславливает высокие механические свойства. Опытно-сравнительные испытания показали, что механические и эксплуатационные свойства деталей, восстановленных разработанными материалами, соответствуют требованиям нормативной документации.

Количество обращений: 58 
За последние 30 дней: 23

Подробная статистика