Детальная информация
| Название | Применение магнитно-абразивного полирования поверхностей заклепочных соединений деталей из алюминиевых сплавов для летательных аппаратов // Цветные металлы. – 2026. – № 1. — С. 85-91 |
|---|---|
| Авторы | Максаров В. В. ; Ефимова М. В. ; Шахназаров К. Ю. |
| Выходные сведения | 2026 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тематика | Машиностроение ; Обработка металлов резанием ; алюминиевые сплавы ; заклепочные соединения ; полирование поверхностей ; магнитно-абразивное полирование ; летательные аппараты ; кромки корпусных деталей ; графики сравнения шероховатостей ; долговечность заклепочных соединений |
| УДК | 621.9 |
| ББК | 34.63 |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.17580/tsm.2026.01.11 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\78353 |
| Дата создания записи | 27.02.2026 |
В настоящее время возрастает потребность в технологиях, позволяющих повысить надежность и увеличить срок службы отечественного оборудования, что положительно сказывается на развитии российской экономики. Создание новых способов обработки деталей позволяет обеспечить лидирующие позиции отечественного машиностроительного производства в разных сферах, одной из которых является авиастроение. В статье предложен способ магнитно-абразивного полирования кромок корпусных деталей, присутствующих в заклепочных соединениях летательных аппаратов. Для последующего освоения этого способа в промышленных условиях были изготовлены лабораторные образцы из листового проката и протестирована процедура магнитно-абразивного полирования зоны отверстия под заклепочное соединение на специализированном оборудовании лабораторного комплекса в Санкт-Петербургском горном университете императрицы Екатерины II. Построены графики сравнения шероховатости и твердости, измеренных до и после процесса магнитно-абразивного полирования. Полученные зависимости подтверждают увеличение долговечности заклепочных соединений. Исследования открывают перспективы повышения надежности деталей летательных средств.
Количество обращений: 44
За последние 30 дней: 44