Объектом исследования являются:‒ определение рациональных режимов резания для обработки деталей авиадвигателей из труднообрабатываемых материалов;‒ разработка методики оценки погрешности обработки резанием деталей авиадвигателей из труднообрабатываемых материалов;‒ разработка программы экспериментальных исследований экспериментального образца детали «Втулка уплотнения» авиадвигателя из труднообрабатываемого материала ВТ8 на экспериментальной установке по оценке режимов резания. В процессе работы:‒ проведен литературный обзор существующих рекомендаций по обработке титановых сплавов;‒ проведен анализ существующих методик оценки погрешности обработки резанием и методов повышения точности обработки;‒ проведены экспериментальные исследования на экспериментальной установке для определения рациональных режимов резания перспективных титановых сплавов авиационного двигателестроения;‒ предложены предварительные рекомендации по управлению точностью при резании труднообрабатываемых сплавов в условиях многономенклатурного мелкосерийного производства;‒ разработана методика оценки погрешности обработки резанием деталей авиадвигателей из труднообрабатываемых материалов;‒ разработан технологический процесс изготовления детали авиадвигателя «Втулка уплотнения» c использованием разработанной методики;‒ спроектировано приспособления для контроля биения детали авиадвигателя «Втулка уплотнения».