Детальная информация

Цель работы - определение рациональной оси арки в условиях многовариантности загружений и определение особенностей НДС в узловых соединениях ЛСТК. Проведено сравнение металлоемкости арок различного очертания и доказано, что арка синтезированного очертания имеет наименьшую металлоемкость относительно типовых арок параболического и кругового очертания. Описанные принципы нахождения рациональной оси можно использовать при проектировании ЛСТ-арок, так как их достоверность проверена экспериментальным исследованием в ПК SCAD. Проведен анализ НДС узлового соединения сегментов арки. Описаны конструктивные мероприятия, повышающие несущую способность узла. Созданные КЭ-модели узловых соединений возможно использовать для подбора крепежных метизов. Исследована несущая способность узловых соединений различной конфигурации и определена рациональная расстановка крепежных метизов для обеспечения максимальной прочности узла.