Details

В первой главе дипломного проекта рассмотрены структура, особенности конструкции, достоинства, недостатки и принцип действия вентильно-индукторного двигателя, дано понятие вентильно-индукторный двигатель, определены алгоритмы коммутации фаз для индукторной машины, связь между частотой возбуждения фаз ИМ и частотой вращения ротора. Во второй главе, которая называется «Электромеханическое преобразование энергии в индукторной машине для вентильно-индукторного двигателя», рассмотрена формула баланса энергий и мощностей в ИМ, а так же приведена графическая интерпретация энергии магнитного поля. В третьей главе представлены математическое описание и имитационные модели электромеханических систем тяговых агрегатов, оснащённых регулируемыми электроприводами переменного тока. В четвёртой главе описывается построение и реализация системы автоматического управления электроприводом тягового агрегата с вентильно-индукторным двигателем. Пятая глава посвящена безопасности жизнедеятельности. В шестой главе указаны технико-экономические показатели и приведено обоснование данного дипломного проекта с экономической точки зрения. В заключении сформулированы результаты данного дипломного проекта.