An alternative option of mechanical stepless impulse type transmission for small-sized transport is considered in this paper. The proposed self-regulating automatic stepless transmission allows to significantly improve the technical characteristics of modern CVTs- with respect to power and kinematic ranges as well as design simplicity. In this investigation, the theoretical analysis findings of the operating processes- dynamics and kinematics in impulse transmission are presented visual programming environment. It also contains the project efficiency assessment. The results showed that the proposed scheme of mechanical stepless transmission of impulse type has the property of velocity ratio self-regulation.

Рассмотрен вопрос учета нелинейных характеристик динамических моделей при расчете сейсмостойкости грузоподъемных кранов общего назначения. Проведено экспериментальное исследование влияния геометрической и физической нелинейностей на параметры колебаний динамической системы. Составлен ряд математических моделей, описывающих колебательный процесс нелинейной динамической системы. Предложен метод аппроксимации нелинейных ступенчатых функций с разрывами в производных. Рассмотрены геометрически нелинейные математические модели, допускающие разрыв односторонних связей механической системы, а так же физически нелинейные системы. Проведен сравнительный анализ влияния различных нелинейностей на параметры колебательного процесса.

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет. Научно-технические ведомости СПбГПУ. — Санкт-Петербург: Изд-во СПбГПУ, 1995-. № 3 (249). — Электрон. текстовые дан. (1 файл : 23,9 МБ), 2016. — Загл. с титул. экрана. — Электронная версия печатной публикации. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текстовый документ. — Adobe Acrobat Reader 7.0. — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/j17-52.pdf>.