The effective use of plan area is more crucial in high-rise buildings, since they are mostly narrow compared to the conventional buildings. The measurement of the overall thermal transmittance of lightweight steel-framed walls, including the effect of thermal bridges due to metal structure, is a challenge for designers, engineers and energy audits. In this paper the energy efficiency light-weight wall technology for over story of buildings was considered. In this work was developed a mathematical model of non-stationary heat transfer through the enclosing wall using the lightweight wall technology and evaluated the efficiency of various designs of lightweight wall. In this model, the profile perforation is taken into account due to the results of the solution of the test problem while maintaining the possibility of using structured grids with the number of elements not exceeding 1 million, which allowed to obtain more accurate results.

Вопрос об увеличении площади зданий становится все более актуальным. В данной статье рассмотрено решение по устройству легких стен по каркасной технологии. Сделан вывод об экономической и энергетической эффективности использования данной технологии для жилого и общественного строительства. Были построены математические модели фрагментов тонкостенного профиля и термокаркаса. Сделан вывод об эффективности работы термопрофиля только в совокупности с утеплителем. Исследовано влияние анизотропных включений в конструкцию, посредством построения математической модели в ПК ANSYS для фрагментов термопрофиля и легких стен по каркасной технологии. В рассматриваемой модели перфорация профиля учтена за счет результатов решения тестовой задачи при сохранении возможности использования структурированных сеток с числом элементов не превышающих 1 млн., что позволило получить более точные результаты.

• The building extension with energy efficiency light-weight building walls
• Надстройка существующих зданий с применением легких стен по каркасной технологии
  • 1. Introduction
  • 2. Materials and Methods
  • 3. Results
  • 4. Conclusion

Инженерно-строительный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. — Санкт-Петербург: СПбПУ, 2017-. — Периодичность: 8 раз в год. — Выходит с 2017 г. (с № 5). — Электрон. журнал. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текст: электронный

Инженерно-строительный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. № 8 (84), 2018. — 1 файл (18,3 Мб). — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/j19-212.pdf>.