Конспект соответствует авторскому курсу лекций дисциплины «Теория турбомашин» подготовки бакалавров по направлению 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» (профили: 13.03.03_02 - «Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели», 13.03.03_03 - «Авиационные двигатели и энергетические установки» и 13.03.03_10 - «Газотурбинные агрегаты газоперекачивающих станций») в объёме 51 часа. Представлен комплекс фундаментальных знаний, необходимых для изучения и понимания особенностей рабочих процессов в турбомашинах различного типа, а также для решения задач их газодинамического расчета и проектирования. Изложение базируется на основных положениях курсов высшей математики, термодинамики и газовой динамики. Предназначен для студентов третьего курса дневной формы обучения, может быть также использован при выполнении курсовых проектов и при индивидуальной подготовке бакалавров и магистров.

• ТЕОРИЯ ТУРБОМАШИН
  • ВВЕДЕНИЕ
• ПАРОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА
  • ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА
• РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ В СОПЛАХ ТУРБИН
• ПРОЦЕССЫ СЖАТИЯ В ДИФФУЗОРАХ КОМПРЕССОРА
  • КИНЕМАТИЧЕСКИЕ СХЕМЫ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
  • СТУПЕНЕЙ ОСЕВЫХ ТУРБОМАШИН
  • СТУПЕНЬ ОСЕВОЙ ТУРБИНЫ
• ОСЕВАЯ КОМПРЕССОРНАЯ СТУПЕНЬ
  • ФОРМУЛЫ ЭЙЛЕРА
• СИЛА, ДЕЙСТВУЮЩАЯ НА ЛОПАТКУ ТУРБОМАШИНЫ
  • МОМЕНТ, ДЕЙСТВУЮЩИЙ НА РЕШЁТКУ ТУРБОМАШИНЫ
• УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ
  • СТУПЕНЕЙ ОСЕВЫХ ТУРБОМАШИН
• ДЛЯ ОСЕВОЙ АКТИВНОЙ ТУРБИННОЙ СТУПЕНИ
• ВЛИЯНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СТЕПЕНИ РЕАКТИВНОСТИ
• НА ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ ОКРУЖНОЙ СКОРОСТИ РЛ
  • ПОТЕРИ КИНЕТИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
  • В ПРОТОЧНЫХ ЧАСТЯХ ТМ
  • ПРОФИЛЬНЫЕ ПОТЕРИ
• ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ ПРОФИЛЯ НА ПРОФИЛЬНЫЕ ПОТЕРИ
• ВЛИЯНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНОГО ШАГА
• НА ПРОФИЛЬНЫЕ ПОТЕРИ
• ВЛИЯНИЕ УГЛОВ ПОВОРОТА И СТЕПЕНИ КОНФУЗОРНОСТИ
• НА ПРОФИЛЬНЫЕ ПОТЕРИ
• Кроме потерь от трения и кромочных, в реальных турбинах профильные потери существенно возрастают под влиянием неравномерности, нестационарности и турбулентности набегающего на решётки потока. Рекомендации по учету этих важных факторов изложены, например, в монографии [3].
• ВЛИЯНИЕ УГЛОВ АТАКИ НА ПРОФИЛЬНЫЕ ПОТЕРИ
• ВТОРИЧНЫЕ ПОТЕРИ В РЕШЕТКАХ ТУРБОМАШИН
• ПОТЕРИ ОТ УТЕЧЕК РАБОЧЕГО ТЕЛА
• В СТУПЕНЯХ С ПАРЦИАЛЬНОСТЬЮ
  • На перемещение РК в застойной зоне затрачивается мощность. Эту мощность при наличии кожуха можно оценить по формуле
• ОКРУЖНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ КПД ТУРБИННОЙ СТУПЕНИ
  • МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ ТУРБОМАШИНЫ
• СТУПЕНИ ДАВЛЕНИЯ
  • Первая ступень