В работе рассмотрена разработка методики проведения измерений звука тяжелых транспортных машин, создание математической модели, создание акустической модели и моделирование шума в ближнем поле. Был проведен теоретический расчет, а также анализ нормированного, экспериментального и расчетного значений. Работа предусматривает, по данной методике, определение оптимальных рекомендаций по снижению воздействия шумового поля непосредственно на оператора.

This thesis studies the elaboration of the the methods of measuring of noise of heavyweight transport machines, creating of the mathematical model, creating of the acoustic model and noise modelling in the proximal area. Was realized a theoretical prediction and analysis of the restricted, experimental and calculated values. This thesis covers appointment optimal recommendations for impact reduction noise field on the operator.

• OLE_LINK2