В данной работе изложены перспективы и проблемы развития рынка газомоторного топлива в России. Проведен анализ современного состояния развития сети АГНКС (автомобильных газонаполнительных компрессорных станций), рассмотрена деятельность ОАО «Газпром» в области развития сетей газомоторного рынка в России. Дана сравнительная характеристика рынка газомоторного топлива России и ряда зарубежных стран. Выявлены сдерживающие и стимулирующие факторы развития российского газомоторного рынка. На примере зарубежного опыта описано государственное стимулирование использования компримированного природного газа в качестве топлива. Дана краткая характеристика тех мер поддержки, которые оказывают владельцам автомобилей с газобаллонным оборудованием в таких странах как Япония, Пакистан, Дания, Италия, Китай, Великобритания, Чили, Хорватия, США. Рассмотрены перспективные ориентиры этого рынка, которые определены в Энергетической стратегии России. Разработан ряд рекомендаций, с решением которых газомоторное топливо станет по-настоящему массовым в Российской Федерации.

In work problems and prospects of market development of gas motor fuel in Russia are considered. The analysis of a current state of development of a network of the CNG filling station (automobile gas-filling compressor stations) is carried out, activities of JSC Gazprom in the field of development of networks of the gas engine market in Russia are considered. The comparative characteristic of the market of gas motor fuel of Russia and a number of foreign countries is this. Factors which contain growth of the market, among which insufficient development of infrastructure and not evidence of economic benefits are key are allocated. It is shown how the state shall perform stimulation of use of compressed natural gas in a fuel quality. The short characteristic of those measures of support which gives to owners of cars with the gas-balloon equipment in such countries as Japan, Pakistan, Denmark, Italy, China, Great Britain, Chile, Croatia, the USA is this. Perspective reference points of this market which are determined in Energy strategy of Russia are considered. A number of questions with which solution gas motor fuel will become rather mass in the Russian Federation is offered.