Details
| Title | Гидромеханическая трансмиссия легкового автомобиля B-класса: бакалаврская работа: 23.03.02 |
|---|---|
| Creators | Ефимов Эдуард Иванович |
| Scientific adviser | Чайкин Александр Павлович |
| Organization | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики и транспортных систем |
| Imprint | Санкт-Петербург, 2017 |
| Collection | Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция |
| Subjects | трансмиссия автомобиля; планетарная коробка передач; гидротрансформатор; кинематический расчет; тяговый расчет; прочностные расчеты |
| Document type | Bachelor graduation qualification work |
| File type | |
| Language | Russian |
| Level of education | Bachelor |
| Speciality code (FGOS) | 23.03.02 |
| Speciality group (FGOS) | 230000 - Техника и технологии наземного транспорта |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/v17-4726 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Record key | RU\SPSTU\edoc\46654 |
| Record create date | 10/31/2017 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if you login or access site from another network
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Разработана гидромеханическая трансмиссия для легкового автомобиля B-класса с приводом на передние колёса. Расчётная мощность двигателя - 50 кВт. Трансмиссия содержит комплексный гидротрансформатор, планетарную коробку передач, обеспечивающую пять передач вперёд и одну назад, главную передачу, межколёсный дифференциал и ведущие валы на привод передних колёс. Коробка передач скомпонована в одном картере с гидротрансформатором, главной передачей и дифференциалом в подкапотном пространстве автомобиля. Трансмиссия имеет гидравлическое управление, предусмотрена блокировка гидротрансформатора. Выполнен проектировочный тяговый расчёт трансмиссии автомобиля для определения передаточных отношений. Выполнен синтез схемы коробки передач с двумя степенями свободы. Произведён её кинематический и силовой расчёты. Количество режимов работы трансмиссии увеличено до шести. Выполнен поверочный тяговый расчёт автомобиля, определены тяговая и разгонная характеристики. Основные детали трансмиссии - зубчатые передачи, валы, подшипники и фрикционные элементы управления рассчитаны на прочность и долговечность.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|
Access count: 479
Last 30 days: 0
