Данная работа поясняет этапы проектирования гидродинамической трансмиссии легкового переднеприводного автомобиля. Первый этап проектирования представлен как синтез двухстепенной планетарной коробки передач. Изложены расчеты основных элементов АКП (фрикционных элементов управления, зубчатых зацеплений, подшипников сателлитов и др.), продемонстрированы графики и схемы, даны описания конструкций различных узлов. Последний раздел посвящен поверочному расчету разработанной трансмиссии.

• Введение
• 1. Синтез планетарной коробки передач
  • 1.1. Исходные данные
  • 1.2. План угловых скоростей
  • 1.3. Составление простых планетарных рядов
  • 1.4. Отбраковка планетарных рядов по параметру k
  • 1.5. Составление итоговой кинематической схемы
• 2. Кинематический и силовой анализ планетарной КП
• 3. Разработка компоновочной схемы
• 4. Выбор чисел зубьев колес планетарных механизмов
  • 4.1. Определение максимального расчетного крутящего момента
  • 4.2. Определение минимального диаметра валов
  • 4.3. Выбор чисел зубьев зубчатых колес планетарного ряда
  • 4.4. Выбор чисел зубьев колес 4-звенного механизма
  • 4.5. Выбор подшипников под сателлиты
• 5. Расчет дисковых фрикционных элементов управления
  • 5.1. Проектировочный расчет ФЭУ
  • 5.2. Поверочный расчет ФЭУ
• 6. Поверочные расчеты основных элементов АКПП
  • 6.1. Поверочный расчет опорного вала
  • 6.2. Поверочный расчет промежуточного вала
  • 6.3. Поверочный расчет шлицевых соединений
  • 6.4. Поверочный расчет передач на контактную выносливость
  • 6.5. Поверочный расчет передач на изгибную выносливость
  • 6.6. Поверочный расчет подшипников сателлитов
• 7. Поверочный тяговый расчет автомобиля
  • 7.1. Расчет и построение динамической характеристики
  • 7.2. Расчет и построение разгонных характеристик
• Заключение