В ходе работы по разработке и исследованию одностороннего мембранного пневмопривода была разработана его математическая модель, учитывающая режим торможения. Выбраны оптимальные конструктивные размеры пневмоцилиндра, с учетом рекомендаций. Выполнен расчет диаметра трубопровода и присоединительных отверстий, при которых достигается максимальное быстродействие пневмопривода. Определены параметры настройки пневмосхемы, обеспечивающие заданные скорость движения пневмопривода и инерционную нагрузку при торможении.