В настоящей работе выбран вид системы удержания; определены предельные ветро-волновые условия для заданной акватории; проанализированы ограничения, устанавливаемые на линейные и угловые перемещения платформы в режимах эксплуатации и выживания. Кроме того, в рамках работы проведено исследование поведения ППБУ под действием ветра, течения и волнения методами математического моделирования, по результатам которого была проведена оптимизация выбранной системы удержания, а именно подобраны начальные натяжения якорных связей для режимов эксплуатации и выживания. Также выполнено уточнение предельных параметров внешних воздействий, при которых обеспечивается безопасность платформы в режимах эксплуатации и выживания. В конце работы сделаны выводы о наиболее подходящих параметрах системы удержания полупогружной установки в заданной точке постановки необходимых для обеспечения безопасного функционирования в режимах эксплуатации и выживания.