Растущая озабоченность проблемой акустического комфорта в различных областях техники привела к изменениям в целях проектирования систем и механизмов. Уровень шума стал одним из центральных потребительских характеристик при выборе автомобиля, так как именно данный показатель потребитель может оценить самостоятельно. Основным способом снижения шума является внесение шумоизоляционных покрытий, проектирование которых является сложной инженерной задачей. В данной работе рассматривается задача разработки методики виртуальных испытаний свойств шумоизоляционных покрытий и их оптимизации. В работе проведен анализ феноменологии звука, источников шума в транспортных средствах, а также методов численного моделирования акустических систем. На основе теоретических данных предложена методика виртуального моделирования свойств многослойных шумопоглощающих покрытий.

• титульник
• 63602_4_Перов_КС