?

Details
Table Card RUSMARC
Title: Влияние турбулентности на работу проточной части ЦНД мощных паровых турбин: выпускная квалификационная работа магистра: 13.04.03 - Энергетическое машиностроение ; 13.04.03_02 - Паровые и газовые турбины
Creators: Пштыр Андрей Михайлович
Scientific adviser: Черников Виктор Александрович
Organization: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики и транспортных систем
Imprint: Санкт-Петербург, 2017
Collection: Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция
Subjects: Паровые турбины; Турбулентное течение
UDC: 621.165
Document type: Master graduation qualification work
File type: PDF
Language: Russian
Speciality code (FGOS): 13.04.03
Speciality group (FGOS): 130000 - Электро- и теплоэнергетика
Links: http://doi.org/10.18720/SPBPU/2/v18-723
Rights: Свободный доступ из сети Интернет (чтение)

Allowed Actions: Read You need Flash Player to read document

Group: Anonymous

Network: Internet

Annotation

Рассмотрены устойчивость потока в последнем рабочем колесе влажно-паровой ступени, стимуляторы пульсаций в проточной части ЦНД, способные при малых объемных пропусках пара привести к кризису течения потока в последней рабочей лопатке с провалом по КПД при сильных срывах потока, а также влияние турбулентности на работу последнего рабочего колеса в данных условиях. Проанализировано влияние различных факторов, как источников возмущения основного потока, приводящих к срывным режимам течения.

Document access rights

Network User group Action
FL SPbPU Local Network All Read
-> Internet All Read

Table of Contents

  • ВВЕДЕНИЕ
  • 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
    • 1.1 Постановка задачи исследования
    • 1.2 Кризисные явления в последнем РК
    • 1.3 Выводы
  • 2 ВЛИЯНИЕ СТИМУЛЯТОРОВ РАЗВИТИЯ СРЫВНЫХ ЯВЛЕНИЙ
    • 2.1 Влияние турбулентности
    • 2.1.1 Примеры влияния турбулентности
    • 2.2 Влияние степени реактивности
    • 2.3 Влияние меридиональных обводов
    • 2.4 Влияние перекрыш
    • 2.5 Влияние отборов пара и открытых камер
    • 2.6 Выводы
  • 3 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
    • 3.1 Важнейшие факторы, влияющие на КПД последнего рабочего колеса и устойчивость потока
    • 3.2 Выбор угла раскрытия проточной части γ’’2
    • 3.3 Выбор величины степени реактивности
    • 3.4 Устранение пограничного слоя
    • 3.5 Зарубежные решения повышения экономичности отсеков ЦНД
    • 3.5.1 Siemens
    • 3.5.2 General Electric
    • 3.6 Выводы
  • ВЫВОДЫ
  • ЛИТЕРАТУРА

Document usage statistics

stat Document access count: 42
Last 30 days: 3
Detailed usage statistics