В данной работе изложен анализ повышения несущей подферменной площадки с целью оптимизации опорных частей мостового сооружения. Выполнен обзор производства, конструкции опорных частей и их видов. Рассмотрены распространенные виды фибрового волокна, их свойства и особенности применения. Проведены расчеты на местное сжатие подферменной площадки с учетом и без учета фибрового армирования по соответствующим нормативным документам. Даны практические рекомендации по применению фибрового волокна в подферменных площадок при их изготовлении. Проведен анализ целесообразности использования фибрового армирования в подферменных площадках для оптимизации параметров опорной части.

In this work the analysis of increasing the bearing capacity in the bridge seating for the purpose of optimization of a structural bearings of the bridge structure. The review of production, a design of structural bearings and their types is executed. Widespread types of fiber, their property and feature of application are considered. Calculations on local compression of the bridge seating taking into account and without fiber reinforcing on the corresponding standard dokukment are carried out. Practical recommendations about use of fiber in bridge seating are made at their production. The analysis of expediency of use of fiber reinforcing in the bridge seating for optimization of parameters of a structural bearings is carried out.