В данной работе представлена разработка методики оптимизации рисунка протектора для отвода воды из пятна контакта с дорогой. Изучен метод SPH, моделирующий жидкость с помощью специальных псевдочастиц. Даны общие понятия об уравнениях, на основе которых работают программные пакеты LS-DYNA и LS-OPT. Методика работает с уже готовыми рисунками протектора любых типов.

This work presents the development of methods for optimizing tread patterns for water drainage. The SPH method simulating a fluid using special pseudo-particles has been studied. General concepts about equations, on the basis of which the software packages LS-DYNA and LS-OPT work. The technique works with ready-made tread patterns of any type.