Данная работа посвящена разработке уникального алгоритма распределения мощности в системе, состоящей из агрегатов, включенных на параллельную работу. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Выявление недостатков в работе существующих систем. 2. Разработка критериев распределения мощности для создания алгоритма. 3. Разработка уникального алгоритма распределения мощности, оптимизирующего работу систем ДГА. 4. Тестирование программы на различных системах. Работа была проведена с использованием современных технологических инструментов, а именно – языка программирования Python. Был проведен анализ существующих систем параллельной работы ДГА, выявлены критерии улучшения показателей их работы, на основе которых был разработан алгоритм распределения мощности. Результат проведенной работы (разработанный алгоритм) может быть успешно применен в различных промышленных системах и запущен практически на любых устройствах, поддерживающих Python. Программа в значительной степени повышает КПД системы, в которой она работает, снижает удельный расход топлива, оптимизирует вывод оборудования в ремонт и следит за суммарной наработкой каждого отдельного агрегата в системе.

This work is devoted to the development of a unique algorithm for power distribution in a system consisting of units connected in parallel. The tasks that were solved in the course of the study: 1. Identification of deficiencies in the work of existing systems. 2. Development of criteria for power distribution to create an algorithm. 3. Development of a unique power distribution algorithm that optimizes the operation of DGA systems. 4. Testing the program on various systems. The work was carried out using modern technological tools, namely the Python programming language. An analysis of the existing systems of parallel operation of DGA was carried out, criteria for improving their performance were identified, on the basis of which an algorithm for power distribution was developed. The result of this work (the developed algorithm) can be successfully applied in various industrial systems and run on almost any device that supports Python. The program significantly increases the efficiency of the system in which it operates, reduces the specific fuel consumption, optimizes the removal of equipment for repair and monitors the total operating time of each individual unit in the system.

• РЕФЕРАТ
• ВВЕДЕНИЕ
• Глава 1. УСТРОЙСТВО, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНОГО АГРЕГАТА
• Глава 2. ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА ДГА
• 2.1. Требования к параллельной работе ДГА
• 2.2. Распределение реактивных нагрузок
• 2.3. Устойчивость параллельной работы дизель-генераторов
• 2.4. Обеспечение синхронизации дизель-генераторов
• 2.4.1. Самосинхронизация
• 2.4.2. Точная синхронизация
• Глава 3. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
• 3.1. Выбор оборудования подстанции.
• 3.2. Расчет параметров оборудования подстанции.
• 3.3. Выбор точек и видов КЗ.
• 3.4. Расчет токов в нормальном режиме работы.
• 3.5. Расчет токов КЗ.
• 3.6. Проверка трансформатора тока на 10% погрешность.
• 3.7. Расчет уставок.
• Глава 4. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ.
• 4.1. Критерии выбора алгоритма распределения мощности.
• 4.2. Обоснование выбора языка программирования Python для создания программы
• 4.3. Создание программы.
• 4.3.1. Программа автоматического распределения мощности при параллельной работе дизель-генераторных агрегатов без учета износа каждого отдельного агрегата.
• 4.3.2. Автоматическое выравнивание наработки агрегатов и автоматический вывод в ремонт.
• 4.3.3. Ручное управление наработкой агрегатов. Установка приоритета включения агрегатов при возрастании нагрузки и отключения при снижении.
• Глава 5. АНАЛИЗ РАБОТЫ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ С ПРИМЕНЕНИЕМ АЛГОРИТМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ.
• 5.1. Система с двумя ДГА одинаковой мощности - 250 кВт.
• 5.2. Система с двумя ДГА разной мощности 100кВт и 300кВт.
• 5.3. Система с двумя ДГА равной мощности и сетью.
• Глава 6. ОПТИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ