Газоперекачивающие агрегаты (ГПА) получили стремительное развитие. Создание современных, надежных и высокоэффективных ГПА с большим ресурсом работы представляет собой важнейшее звено в новейшей концепции развития добычи ресурсов. Достигнутая в настоящее время высокая степень совершенства лопаточного аппарата ГПА не оставляет значительных резервов для дальнейшего увеличение КПД. В то же время центробежные колеса, в которых имеются необратимые потери давления, характеризуются значительными резервами повышения эффективности, поэтому данная тема является актуальной. Целью работы является рассмотрение методов и рекомендаций, основанных на обобщении полученных в работе результатов, для проектирования проточных частей входных трактов, ступеней центробежных компрессоров ГПА. Выявление оптимального метода измерения. Задачи решаемые для достижения цели: - обзор и анализ литературы; -рассмотрение аэродинамических качеств входных трактов нагруженных компрессорных ступеней; - комплексные численные и экспериментальные исследования; - сравнение методов измерения трехмерного потока; - Сформулировать выводы. Научная новизна работы проявляется в том, что в данном исследовании рассматриваются рекомендации по методам проектирования высокоэффективных центробежных компрессорных ступеней. Практическая значимость данной научно-исследовательской работы магистерской диссертации заключается в том, что она является магистерской диссертацией и соответствует требованиям учебного плана. В качестве основной литературы используется диссертация «Повышение эффективности входных трактов, ступеней и выходных диффузоров стационарных газовых турбин» (Черников В.А., Рассохин В.А.). В ней описывается необходимость разработать обобщенные рекомендации, направления и методы проектирования проточных частей важных элементов энергетических ГТУ[1]. Задачей данного исследования является получение экспериментальных газодинамических характеристик модельных ступеней центробежных компрессоров.

Gas compressor units (GCUs) have been rapidly developing. Creation of modern, reliable and highly efficient GPU with a long service life is the most important link in the newest concept of resource extraction development. The currently achieved high degree of perfection of the GPU vane apparatus does not leave significant reserves for a further increase in efficiency. At the same time, centrifugal wheels, in which there are irreversible pressure losses, are characterized by significant reserves for increasing efficiency, so this topic is relevant. The aim of the work is to consider the methods and recommendations based on the generalization of the results obtained in the work for the design of the flow paths of the inlet ducts, stages of the centrifugal compressors of the GPU. Identifying the best measurement method. Tasks to be solved to achieve the goal: - review and analysis of literature; - consideration of the aerodynamic qualities of the inlet paths of loaded compressor stages; - complex numerical and experimental studies; - comparison of methods for measuring three-dimensional flow; - Formulate conclusions. The scientific novelty of the work is manifested in the fact that this study discusses recommendations on design methods for highly efficient centrifugal compressor stages. The practical significance of this research work of the master's thesis lies in the fact that it is a master's thesis and meets the requirements of the curriculum. The dissertation "Improving the efficiency of inlet ducts, stages and outlet diffusers of stationary gas turbines" (Chernikov VA, Rassokhin VA) is used as the main literature. It describes the need to develop generalized recommendations, directions and methods for designing flow paths of important elements of power gas turbines [1]. The objective of this study is to obtain experimental gas-dynamic characteristics of model stages of centrifugal compressors.