Целью исследования является определение экономического эффекта при применении универсальных быстровозводимых пролетных строений временных мостов в сравнении с применением конструкций индивидуального проектирования в условиях многократной оборачиваемости материалов искусственных сооружений, возводимых с целью организации временного дорожного движения на период проведения капитального ремонта и реконструкции мостовых переходов, а также при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах Алтайского края.

The thesis aim is to determine the economic effect of the application of universal spans of temporary bridges in comparison with the using of individually designed structures under conditions of multiple turnover of materials of artificial structures made to organize temporary traffic during reconstruction bridges on the highways of Altai State Region. The research set the following goals: 1. To collect information about existing structures of universal spans of temporary bridges, to select the optimal variant. 2. To conduct an expert survey on the effectiveness of universal span structures for temporary bridges. 3. To estimate the economic efficiency of universal spans application in conditions of multiple turnover of materials.