В пазовой части обмотки статора высоковольтных электрических машин возможно возникновение пазовых разрядов. Для их устранения на поверхность изоляции наносится низкоомное проводящее покрытие на основе графита. Но при воздействии повышенной температуры происходит резкий спад сопротивления покрытия ниже допустимых пределов. Это может привести к появлению вибродуговых разрядов крайне опасных для стабильной работы электрической машины. В данной работе рассмотрены возможные причины резкого снижения сопротивления покрытия на первом этапе ускоренного теплового старения. В итоге работы были получены следующие результаты: 1. Изменение размера частиц графита и дополнительная обработка их поверхности путем прокаливания не являются причиной резкого снижения сопротивления пазовых покрытий на первом этапе теплового старения. 2. Наиболее вероятной причиной нестабильности сопротивления при тепловом старении является незаконченный процесс формирования структуры (отверждения) полимерной матрицы, который может быть завершен на начальном этапе эксплуатации обмотки при рабочей температуре. 3. Представлены возможные способы решения проблемы.

The subject of the master’s thesis is «Influence of heat exposure on the resistance of corona-suppressing coating of turbogenerator stator winding». In the slot part of the stator winding of high-voltage electrical machines, slot discharge may occur. To eliminate them, a low-resistance conductive coating based on graphite is applied to the surface of the insulation. Then exposed to elevated temperature, there is a sharp drop in the resistance of the coating below acceptable limits. This can lead to the appearance of vibration sparkling that are extremely dangerous for the stable operation of an eclectic machine. In this paper possible causes of a sharp decrease in the coating resistance at the first stage of accelerated thermal aging are considered. As a result of the work, the following result are obtained: 1. A change in the size of graphite particles and additional processing of their surface by calcination do not cause a sharp decrease in the resistance of slotted coating at the first stage of thermal aging. 2. The most probable cause of resistance instability during thermal aging is the unfinished process of formation of the polymer matrix structure, which can be completed at the initial stage of winding operation at operating temperature. 3. Possible ways of solving these problems are presented in this work.