Тема выпускной квалификационной работы: «26-этажное здание гостиницы с подземным паркингом в Санкт-Петербурге». Разработка проектной документации производилась в соответствии с заданием на проектирование и Постановлением Правительства РФ №87 от 16.02.2008 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» (с изменениями на 6 мая 2023 года). Цель исследовательской части — оценить эффективность забивных свай различной формы поперечного сечения по несущей способности по грунту и материалу, удельной эффективности свайного поля. Для достижения поставленной цели были рассмотрены следующие задачи: 1. Исследование несущей способности свай по грунту; 2. Исследование несущей способности свай по материалу; 3. Исследование удельной эффективности свайного поля; 4. Построение графических зависимостей и анализ полученных результатов. Из рассмотренных поперечных сечений свай наиболее эффективными являются пятиугольное и квадратное сечение. Сваи пятиугольного сечения при наибольшей эффективности обладают наименьшей несущей способностью и удельной эффективностью свайного поля. Сваи квадратного, круглого и шестиугольного видов сечений показали сравнительно одинаковые результаты по эффективности. Наибольшей несущей способностью по грунту и материалу, а также удельной эффективностью свайного поля обладают забивные сваи квадратного поперечного сечения. Забивные сваи рассмотренных сечений наиболее эффективны на глубинах заложения до 14 м, при этом оптимальной длиной сваи является длина в 9 м.

The theme of the final qualification work: «26-storeyed hotel building with underground parking in St. Petersburg». The development of the project documentation was made in accordance with the design assignment and the Decree of the Government of the Russian Federation No. 87 dated February 16, 2008 «On the composition of sections of the project documentation and requirements for their content» (as amended on May 6, 2023). The purpose of the research part is to evaluate the efficiency of driven piles of various cross-sectional shapes by bearing capacity of soil and material, relative efficiency of the pile field. To achieve this purpose, the following tasks were considered: 1. Research of pile bearing capacity of soil; 2. Research of pile bearing capacity of material; 3. Research of the relative efficiency of the pile field; 4. Creation of dependence graphs and analysis of the results. Of the cross sections of piles considered, pentagonal and square sections are the most effective. Piles of pentagonal cross-section have the highest efficiency, but the lowest bearing capacity and relative efficiency of pile field. Piles of square, round, and hexagonal cross-sections showed relatively similar efficiency results. Driven piles of square cross-section have the greatest bearing capacity of the soil and material, as well as the relative efficiency of the pile field. Driven piles of the considered cross-sections are the most effective at laying depths up to 14 m, while the optimal length of the pile is 9 m long.

• Страницы из Итог1
• Страницы из листы прилож