Тема выпускной квалификационной работы магистра: «Развитие сервиса контрейлерных перевозок между Россией и Китаем». Целью исследования явился анализ современного состояния организации сервиса контрейлерных перевозок между Россией и Китаем и определение возможных путей его совершенствования. Исследование выполнялось на базе ОАО РЖД. Предмет исследования: управленческие отношения, возникающие в процессе формирования и развития экономических систем в сфере организации контрейлерных перевозок. Методы исследования: Применялись общенаучные методы исследования: контентный и сравнительный анализ, метод  аналогий, а также специфические методы исследования. Основные результаты исследования: уточнены теоретические подходы к определению сущности, целей и задач контрейлерных перевозок; определены проблемы организации котрейлерных перевозок в евроазиатском регионе; обоснован механизм совершенствования механизмов контрейлерных перевозок. Область применения результатов ВКР: применение результатов работы в деятельности компании-объекта и возможности масштабирования решения на предприятиях отрасли транспортной сферы. Научной новизной исследования является оценка возможностей повышения эффективности контрейлерных перевозок в сфере переориентации транспортно-логистических процессовна Восток в целом и Китай в частности в современных геополитических условиях. Выводы. Задачи ВКР решены, цель достигнута, определена область применения результатов. Полученные результаты обладают признаками научной новизны. Обоснованы перспективы и направления дальнейшего исследования.

The title of the master graduate qualification work: “Development of the piggyback transportation service between Russia and China”. The aim of the study is to analyze the current state of the organization of the piggyback transportation service between Russia and China and identify possible ways to improve it. The study was carried out on the basis of JSC Russian Railways. Research subject: management relations that arise in the process of formation and development of economic systems in the field of organization of piggyback transportation.Research methods: General scientific research methods were used: content and comparative analysis, the method of analogies, as well as specific research methods. The main results of the study: the theoretical approaches to the definition of the essence, goals and objectives of piggyback transportation have been clarified; the problems of the organization of cotrailer transportation in the Eurasian region are identified; the mechanism of improving the mechanisms of piggyback transportation is substantiated; Application field: the application of the results of work in the activities of the object company and the possibility of scaling the solution at the enterprises of the transport sector. The scientific novelty of the study is the assessment of the possibilities of improving the efficiency of piggyback transportation in the field of reorientation of transport and logistics processes to the East in general and China in particular in modern geopolitical conditions. Conclusions: The tasks of the thesis are solved, the goal is achieved, and the scope of application of the results is determined. The results obtained show signs of scientific novelty. The directions of further research are defined.