Details

Объект исследования – площадочные объекты магистрального трубопроводного транспорта. Предмет исследования – оценка риска аварий на площадочных объектах магистрального трубопроводного транспорта. Целью выпускной квалификационной работы является применение подхода, основанного на балльно-факторной корректировке частоты аварии для площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта. Задачи исследования: 1. Описание объектов магистрального трубопроводного транспорта. 2. Анализ методик оценки риска аварий на объектах магистрального трубопроводного транспорта. 3. Применение метода балльной оценки факторов влияния для площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта. Методы исследования: общенаучные (формализация и классификация) и эмпирические (анализ нормативно-правовой базы, анкетирование, математический метод). Для достижения планируемых результатов в работе будут использованы такие информационные технологии, как Microsoft Excel, язык программирования VBA, сервис для создания онлайн-анкет, опросов и форм для сбора данных «Yandex Forms». А так же иные цифровые технологии: официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru), электронная библиотека СПбПУ (elib.spbstu.ru), научная электронная библиотека (www.elibrary.ru), кроссплатформенная справочная правовая система «КонсультантПлюс». В ходе исследования были проанализированы нормативные документы – Федеральные законы, Приказы Ростехнадзора и ГОСТы для каждого из площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти. Были сформированы группы факторов, факторы и подфакторы, влияющие на вероятность аварии на конкретном объекте. Результатом работы является разработанный метод оценки риска, основанный на балльной оценке факторов влияния, для площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта, а также апробация метода (оценка риска аварии).

The object of the study is the site facilities of the main pipeline transport. The subject of the study is the assessment of the risk of accidents at the on–site facilities of the main pipeline transport. The purpose of the final qualifying work is to apply an approach based on point-factor correction of the accident frequency for on-site facilities of the main pipeline transport. Research objectives: 1. Description of main pipeline transport facilities. 2. Analysis of methods for assessing the risk of accidents at mainline pipeline transport facilities. 3. Application of the scoring method of influencing factors for on-site facilities of main pipeline transport. Research methods: general scientific (formalization and classification) and empirical (analysis of the regulatory framework, questionnaires, mathematical method). To achieve the planned results, information technologies such as Microsoft Excel, the VBA programming language, and Yandex Forms, a service for creating online questionnaires, surveys, and data collection forms, will be used in the work. As well as other digital technologies: the official Internet portal of legal information (pravo.gov.ru), SPbPU Electronic Library (elib.spbstu.ru), scientific electronic library (www.elibrary.ru), cross-platform legal reference system «ConsultantPlus». During the study, regulatory documents were analyzed – Federal laws, Orders of Rostechnadzor and GOST standards for each of the on-site facilities of the main pipeline oil transport. Groups of factors, factors and sub-factors influencing the probability of an accident at a particular facility were formed. The result of the work is the developed risk assessment method based on a point assessment of influencing factors for on-site facilities of main pipeline transport, as well as the approbation of the method (accident risk assessment).

• Перечень сокращений и обозначений
• Введение
• Глава 1. Описание объектов магистрального трубопроводного транспорта
  • 1.1. Общая характеристика объектов магистрального трубопроводного транспорта
  • 1.2. Требования промышленной, пожарной безопасности и градостроительной деятельности
  • 1.3. Описание технологии перекачивающей станции
  • 1.4. Описание технологии резервуарного парка
• Глава 2. Анализ риска аварий на объектах магистрального трубопроводного транспорта
  • 2.1. Общее описание процедуры анализа риска аварий
  • 2.2. Методический аппарат анализ риска аварий на объектах магистрального трубопроводного транспорта
  • 2.3. Применение методов анализа риска по оценке частоты аварий в России
  • 2.4. Зарубежный опыт применения методов анализа риска по оценке частоты аварий
• Глава 3. Оценка риска аварий с применением методов балльной оценки факторов влияния для площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта
  • 3.1. Описание системы факторов для различного оборудования площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта
  • 3.2. Метод балльной оценки факторов влияния на частоту аварий для площадочных объектов магистрального трубопроводного транспорта
  • 3.3. Описание исходных данных
  • 3.4. Результаты расчёта
• Заключение
• Список использованных источников