Журавлев, Дмитрий Сергеевич. Проектирование технологического процесса и оснастки для изготовления детали "Клапан двигателя" [Электронный ресурс]: бакалаврская работа / Д. С. Журавлев; Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Институт металлургии, машиностроения и транспорта, Технология конструкционных материалов и материаловедение. — Электрон. текстовые дан. (1 файл : 5,41 МБ). — Санкт-Петербург, 2015. — Загл. с титул. экрана. — Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Adobe Acrobat Reader 7.0. — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/6666.pdf>.
|
Период
|
Чтение
|
Печать
|
Копирование
|
Открытие
|
Итого
|
|
Год 2015
|
Квартал 3
|
6
|
0
|
4
|
0
|
10
|
|
Квартал 4
|
22
|
0
|
8
|
0
|
30
|
|
Год 2016
|
Квартал 1
|
9
|
0
|
45
|
0
|
54
|
|
Квартал 2
|
15
|
0
|
30
|
0
|
45
|
|
Квартал 3
|
5
|
0
|
9
|
0
|
14
|
|
Квартал 4
|
7
|
0
|
36
|
0
|
43
|
|
Год 2017
|
Квартал 1
|
7
|
0
|
12
|
0
|
19
|
|
Квартал 2
|
4
|
0
|
20
|
0
|
24
|
|
Квартал 3
|
6
|
0
|
19
|
0
|
25
|
|
Квартал 4
|
13
|
0
|
23
|
0
|
36
|
|
Год 2018
|
Квартал 1
|
2
|
0
|
16
|
0
|
18
|
|
Квартал 2
|
12
|
0
|
23
|
0
|
35
|
|
Квартал 3
|
7
|
0
|
48
|
0
|
55
|
|
Квартал 4
|
6
|
0
|
17
|
0
|
23
|
|
Год 2019
|
Квартал 1
|
7
|
0
|
11
|
0
|
18
|
|
Квартал 2
|
6
|
0
|
20
|
0
|
26
|
|
Квартал 3
|
7
|
0
|
10
|
0
|
17
|
|
Квартал 4
|
3
|
0
|
23
|
0
|
26
|
|
Год 2020
|
Квартал 1
|
7
|
0
|
20
|
0
|
27
|
|
Квартал 2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Квартал 3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Год 2021
|
Квартал 1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Квартал 3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Год 2022
|
Квартал 1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 2
|
0
|
0
|
2
|
0
|
2
|
|
Квартал 3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Квартал 4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Год 2023
|
Квартал 1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Квартал 3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 4
|
1
|
0
|
1
|
0
|
2
|
|
Год 2024
|
Квартал 1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Квартал 2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Всего
|
157
|
0
|
397
|
0
|
554
|
