Детальная информация

Название Методы и модель интеллектуализации авиационных транспортных систем района аэродрома // Транспортные системы: сборник трудов Международной научно-практической конференции, 13–17 октября 2025 года, Санкт-Петербург
Авторы Бородина Ольга Владимировна ; Шаталова Наталья Викторовна
Организация Российская академия наук. Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко
Выходные сведения Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025
Коллекция Общая коллекция
Тип документа Статья, доклад
Язык Русский
DOI 10.18720/SPBPU/2/id25-567
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Дополнительно Новинка
Ключ записи RU\SPSTU\edoc\77954
Дата создания записи 13.01.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

Работа в рамках научного направления – интеллектуальные транспортные системы, рассматриваемых как информационно-технологическая парадигма, объединяющая тренды сквозных информационных и информационно-прикладных технологий с физическим миром с целью расширения их возможности применения к управлению пропускной способностью пространства района аэродрома (аэропорта). Содержит описание методов принятия решений при обработке информации о движении транспортных средств в районе аэродрома, а также управления данными с целью управления потенци-ально-конфликтными ситуациями в пространстве принятия решений по решению базовой прикладной задачи аэропорта – управление ресурсом пропускной способностью рай-она аэродрома.

The work within the scientific field is intelligent transport systems, considered as an information technology paradigm that combines the trends of end–to-end information and information-applied technologies with the physical world in order to expand their application to managing the capacity of the airfield (airport) area. It contains a description of decision-making methods for processing information about the movement of vehicles in the airfield area, as well as data management in order to avoid potential conflict situations in the decision-making space for solving the basic application task of the airport – managing the resource capacity of the airfield area.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать Печать Загрузить
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать Печать Загрузить
Интернет Анонимные пользователи

Количество обращений: 0 
За последние 30 дней: 0

Подробная статистика