Детальная информация
| Название | Алгоритм автоматизированного выбора коридоров для скоростных автобусных перевозок // Транспортные системы: сборник трудов Международной научно-практической конференции, 13–17 октября 2025 года, Санкт-Петербург |
|---|---|
| Авторы | Печкуров Иван Сергеевич |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тематика | Автобусы ; Городской транспорт пассажирский ; пассажиропоток ; задержки ; полосы для маршрутных транспортных средств ; транспортное моделирование ; passenger flow ; delays ; bus lanes ; transport modeling |
| УДК | 629.341 ; 656.025.2 |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/id25-571 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\77960 |
| Дата создания записи | 13.01.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Предложен итерационный алгоритм для автоматизированного определения коридоров движения скоростных автобусных перевозок при помощи транспортного моделирования. Используется два критерия для определения коридоров: задержки пассажиров на участке и пассажиропоток по участку. Алгоритм основывается на современных подходах к транспортному моделированию: мультиагентном, основанном на цепочках активности, а также четырёхступенчатом.
An iterative algorithm is proposed for the automated determination of Bus Rapid Transit traffic corridors using transport modeling. Two criteria are used to determine the corri-dors: passenger delays on the site and passenger traffic on the site. The algorithm is based on modern approaches to transport modeling: multiagent activity-based and four-step.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
Количество обращений: 1
За последние 30 дней: 1