Детальная информация

Предложена методика оценки эффективности светофорного регулирования, основанная на использовании данных навигационных систем, таких как GPS и ГЛОНАСС, для анализа и оптимизации работы светофоров в реальном времени. Методика формализует процесс перехода от первичных данных к расчету ключевых показателей: средней задержки транспортных средств и средней скорости движения. Методика позволяет перейти к системе непрерывного мониторинга транспортных потоков и обеспечивает основу для динамической оптимизации режимов работы светофоров в составе интеллектуальных транспортных систем.

A novel methodology for assessing the efficiency of traffic signal control is pro-posed. It is based on the use of navigation system data, such as GPS, for the real-time analysis and optimization of traffic light operations. The methodology formalizes the process of con-verting primary data into the calculation of key performance indicators mandated by the Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation No. AK-337-R dated December 27, 2022: average vehicle delay and average travel speed. This approach enables a transition to a system of continuous monitoring and provides a foundation for the dynamic optimization of traffic signal settings within intelligent transportation systems.

"Транспортные системы", международная научно-практическая конференция (2025; Санкт-Петербург). Транспортные системы: сборник трудов Международной научно-практической конференции, 13–17 октября 2025 года, Санкт-Петербург / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого; [редактор: Д. В. Ефанов]. — Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025. — 1 файл (11,4 Мб). — Загл. с титул. экрана. — Электронная копия печатной публикации 2025 г. — Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать). — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/i25-326.pdf>. — DOI 10.18720/SPBPU/2/i25-326. — Текст: электронный