Детальная информация
| Название | Об учете особенностей конструкций факельных систем сжигания попутного нефтяного газа при определении выбросов загрязняющих веществ = Accounting for flare system design features in estimating emissions from associated petroleum gas flaring // Охрана атмосферного воздуха. Новые подходы и пути решения: сборник научных трудов к XXVII экологическому Конгрессу «Атмосфера» |
|---|---|
| Авторы | Турбин Александр Сергеевич ; Двинянина Ольга Викторовна ; Буренин Николай Сергеевич ; Коротаева Наталья Николаевна ; Кузьмина Надежда Сергеевна |
| Организация | АО «НИИ Атмосфера» |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2026 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/id26-26 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\78894 |
| Дата создания записи | 15.05.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
В статье представлен анализ действующих методик расчёта выбросов загрязняющих веществ при факельном сжигании попутного нефтяного газа. Выявлено, что утверждённые методики не учитывают специфику современных факелов. В результате предлагается модифицированный алгоритм расчёта, интегрирующий комбинированный критерий, основанный на числе Маха и коэффициенте избытка воздуха. Описанный подход позволяет перейти к более точной оценке выбросов загрязняющих веществ для современных технологий сжигания.
This paper presents an analysis of existing methodologies for estimating pollutant emissions from associated petroleum gas flaring. It is shown that the approved methods do not account for the design features of modern flare systems. A modified calculation algorithm is therefore proposed, incorporating a combined criterion based on the Mach number and the excess air ratio. The proposed approach enables more accurate estimation of pollutant emissions for modern flaring technologies.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
