Details
| Title | Испытания материалов деталей оборудования судов технического флота на гидроабразивное изнашивание = Slurry erosion tests of materials for the components of the service fleet vessels // III Интеллектуальная трибология в машиностроении: BALT TRIBO 2026 = III Intelligent Tribology in mechanical engineering: BALT TRIBO 2026: сборник статей Международной научно-практической конференции, 18–19 июня 2026 года |
|---|---|
| Creators | Петров В. А. ; Цветков Ю. Н. ; Козлов В. А. |
| Organization | Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова |
| Imprint | Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2026 |
| Collection | Общая коллекция |
| Subjects | Сталь — Испытание ; Износ ; гидроабразивное изнашивание ; угол атаки ; речной песок ; 3D-модель ; slurry wear ; impact angle ; river sand ; 3D model |
| UDC | 669.14:620.1; 620.178.16 |
| Document type | Article, report |
| Language | Russian |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/id26-382 |
| Rights | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Additionally | New arrival |
| Record key | RU\SPSTU\edoc\79554 |
| Record create date | 7/22/2026 |
Allowed Actions
–
Action 'Read' will be available if you login or access site from another network
Action 'Download' will be available if you login or access site from another network
| Group | Anonymous |
|---|---|
| Network | Internet |
Представлены результаты испытаний стали 20 и стали 55, термообработанной на разную твёрдость, на износ при воздействии затопленной гидроабразивной струи. Цель испытаний — оценка влияния угла атаки затопленной ГА-струи на износ стали. Образцы представляли собой пластины размерами 32×22×5 мм, при этом испытываемой являлась одна из граней размерами 32×22 мм. Указанную грань перед испытаниями шлифовали на шкурках разной зернистости и полировали. Образцы взвешивались перед испытаниями и в процессе испытаний после 30, 60, 120 и 300 секунд гидроабразивного воздействия. По результатам взвешивания строили зависимости износа сталей от угла атаки гидроабразивного потока. Оказалось, что указанные зависимости имеют аналогичный характер, что и зависимости, полученные при изнашивании гидроабразивной струёй на воздухе, однако максимумы на зависимостях для стали 20 и стали 55 отожжённой соответствуют разным углам.
The results of testing the steel 20 and steel 55, heat-treated to different hardnesses, for wear under the impact of a submerged slurry jet are presented. The purpose of the tests is to evaluate the influence of the impact angle of the submerged slurry jet on the wear of the steel. The specimens were plates with dimensions of 32×22×5 mm, where one of the faces with dimensions of 32×22 mm was the test surface. Prior to testing, the specified face was ground with sandpapers of different grit sizes and polished. The specimens were weighed before the tests and during the testing process after 30, 60, 120, and 300 seconds of slurry impact. Based on the weighing results, dependences of steel wear on the impact angle of the slurry flow were plotted. It was found that these dependences have a character similar to the dependences obtained during wear by a slurry jet in air; however, the maxima on the dependences for steel 20 and annealed steel 55 correspond to different angles.
| Network | User group | Action |
|---|---|---|
| ILC SPbPU Local Network | All |
|
| Internet | Authorized users SPbPU |
|
| Internet | Anonymous |
|
