В работе разработана методика обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями (ТСП) на этапе проектирования. Методика включает в себя теоретические зависимости, позволяющие рассчитать нагрузку по виткам винтовой пары с ТСП покрытиями при упругом и пластическом контактах для ходовых и крепежных винтов. Представленные в работе теоретические зависимости, позволили проанализировать влияние шероховатости контртела на долговечность пары трения с ТСП.