Диссертационное исследование посвящено разработке комплексного подхода к анализу качества сборки авиационных конструкций с учетом сборочных отклонений. Основой предложенного подхода являются использование моделей начального зазора для генерации необходимого числа реализаций сборочных отклонений и моделирование сборочного процесса на основе решения специального класса контактных задач.В результате диссертационного исследования были разработаны два метода моделирования начального зазора, метод анализа процесса сборки авиационных конструкций и набор статистических критериев для оценки качества соединения деталей.