Details

В работе изложены вопросы теории анализа и синтеза сложных планетарных передач с двумя и тремя степенями свободы при условии использования трех-, четырех- и пятизвенных дифференциальных механизмов для наиболее употребительного в транспортном машиностроении количества режимов работы. Для названных механизмов при рекомендуемых ограничениях представлены области их существования в виде общих аналитических зависимостей и соответствующих графиков, позволяющих практически решать конкретные задачи при построении, расчете и выборе схем планетарных трансмиссий или планетарных редукторов гидромеханических трансмиссий, отвечающих поставленным техническим требованиям. Теоретический материал иллюстрирован примерами решения конкретных задач анализа и синтеза схем с заданными свойствами и характеристиками. Пособие предназначено для студентов старших курсов, изучающих вопросы, связанные с конструированием трансмиссий современных транспортных и тяговых машин. Оно также может быть полезным для инженеров, работающих в соответствующей области техники.