Details

Помехозащищенность электрооборудования систем безопасности на подходах к транспортному переходу через Керченский пролив, является весьма значимой, так как данный объект является стратегическим и правительство РФ уделяет большое внимание безопасности объекта. Данная магистерская работа состоит из семи глав. В первой главе описаны факторы влияющие на помехозащищенность и приведены основные теоретические уравнения, которые в дальнейшем будут доказаны в практической части работы с помощью программного обеспечения, таких как МicroCap, Matlab, Miltisim. Во второй главе приведены расчеты выбора ОПН в программе Matcad, для проверки расчетных данных в Microcap построили аналогичные зависимости, а также с помощью программы Microcap были исследованы импульсные перенапряжения. В третьей, четвертой главах приведены расчеты, в которых рассчитываются влияния помех на светодиоды в программе Miltisim, а также показан расчет освещенности в Dialux 4.12. В пятой главе заземление и молниезащита. В шестой главе приведено технико-экономическое обоснование объекта.

The noise immunity of the electrical equipment of the safety systems on the approaches to transport crossing through the Kerch Strait is very important, as this property is strategic and the government of the Russian Federation pays great attention to the safety of the facility. This thesis consists of seven chapters. The first Chapter describes the factors affecting interference protection and the basic theoretical equations, which will later be proven in the practical part of the work using software such as Microcap, Matlab, Miltisim. The second Chapter presents calculations of the selection of surge arresters in the program Mathcad for verification of calculated data in Microcap built the same dependencies, and also with the help of Microcap program was investigated by pulse overvoltage. In the third, fourth, Chapter the calculations, which are calculated interference effect on the LEDs in the program Miltisim and also the lighting calculations in Dialux 4.12. In the fifth Chapter grounding and lightning protection. The sixth Chapter presents the feasibility study of the object.