Login
Search manual

Details

Title Влияние формы паза на технико-экономические показатели двигателя постоянного тока мощностью 40 кВт.: бакалаврская работа: 13.03.02
Creators Емельянов Иван Алексеевич
Scientific adviser Забоин Валерий Николаевич
Organization Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики и транспортных систем
Imprint Санкт-Петербург, 2017
Collection Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Subjects электромагнитное возбуждение ; синтетический метод ; рабочие характеристики ; моделирование поля ; коммутация
Document type Bachelor graduation qualification work
File type PDF
Language Russian
Level of education Bachelor
Speciality code (FGOS) 13.03.02
Speciality group (FGOS) 130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI 10.18720/SPBPU/2/v17-3189
Rights Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Record key RU\SPSTU\edoc\40571
Record create date 9/11/2017

Allowed Actions

–

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Action 'Download' will be available if you login or access site from another network

Group Anonymous
Network Internet

Приведены результаты поверочного электромагнитного и теплового расчетов серийно выпускаемого фирмой «Электропроект» двигателя постоянного тока мощностью 40 кВт с частотой вращения 775 об/мин и номинальным напряжением 440 В. Выполнен анализ существующих методик расчета машин постоянного тока и показаны пути их уточнения на основе численного моделирования магнитного поля в воздушном зазоре машины. Показана возможность создания двигателя с высокими технико-экономическими показателями при использовании отечественных активных материалов.

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All
Read Print Download
Internet Authorized users SPbPU
Read Print Download
Internet Anonymous
  • Емельянов
    • 1. Введение
    • 2. Техническое задание
    • 3. Определение основных размеров якоря
    • 1
    • 2
    • 3
      • 3.1 КПД и электромагнитная мощность
      • 3.2 Электромагнитный момент и основные геометрические размеры якоря
      • 3.3 Выбор числа пар полюсов
    • 4. Обмотка якоря и расчет активного слоя
    • 4
      • 4.1 Выбор типа якорной обмотки и ее основных данных
      • 4.2 Расчет активного слоя якоря
        • 4.2.1 с овальной формой паза
        • 4.2.2 с прямоугольной формой паза
      • 4.3 Расчет пазовой геометрии
      • 1.
      • 2.
      • 3.
      • 4.
      • 4.1.
      • 4.2.
      • 4.3.
        • 4.3.1 с овальной формой паза
        • 4.3.2 с прямоугольной формой паза:
      • 4.4 Расчет обмотки якоря
    • 5. Выбор коллектора и щеток
    • 5
      • 5.1 Выбор диаметра коллектора
      • 5.2 Выбор размеров и числа щеток
    • 6. Расчет коммутации, компенсационной обмотки и добавочных полюсов
    • 6
      • 6.1 Расчет реактивной ЭДС
      • 6.2 Расчет компенсационной обмотки
      • 6.3 Расчет добавочных полюсов
      • 6.4 Расчет обмотки добавочного полюса
    • 7. Определение размеров магнитной цепи
    • 7
      • 7.1 Определение МДС зубцового слоя паза овальной формы:
      • 7.2 Расчёт МДС воздушного зазора
      • 7.3 Расчет МДС якоря, полюса и ярма
    • 8. Моделирование двигателя в режиме холостого хода в программном пакете «Elcut»
    • 9. Расчет обмотки возбуждения
    • 10. Потери и КПД
    • 11. Тепловой расчет
    • 12. Выводы и заключение
    • 13. Список литературы
    • Приложение
  • лист 1
  • лист 2
  • лист 3
  • лист 4
  • лист 5
  • лист 6

Access count: 76 
Last 30 days: 0

Detailed usage statistics