Спроектирована гидромеханическая трансмиссия для переднеприводного автомобиля. Расчетная мощность двигателя - 99 кВт. Трансмиссия включает в себя гидротрансформатор комплексный (ГТК), планетарную коробку передач, обеспечивающую пять передач при движении вперед и одну при движении назад, главную передачу, межколесный дифференциал и ведущие валы на привод передних колес. Коробка передач, скомпонованная в одном картере с гидротрансформатором, главной передачей и дифференциалом имеет фланцевое соединение с двигателем и располагается в подкапотном пространстве автомобиля. Трансмиссия имеет гидравлическое управление, предусмотрена блокировка гидротрансформатора.Выполнен синтез схемы коробки передач с двумя степенями свободы, преобразование в трехстепенную коробку путем подвода второго потока мощности и произведен ее кинематический расчет. Выполнен тяговый расчет автомобиля, определены тяговая, экономическая и разгонная характеристики. Основные детали трансмиссии - зубчатые передачи, валы, подшипники, фрикционные элементы управления рассчитаны на прочность и долговечность.