Данная работа посвящена проектированию электрической части, в частности собственных нужд, атомной электростанции. Задачи, которые решались в ходе проектирования: 1. Выбор основного электрооборудования. 2. Расчет токов короткого замыкания. 3. Выбор коммутационных аппаратов, измерительных трансформаторов, шин, кабелей, токопроводов, гибких проводов. 4. Проектирование системы собственных нужд электростанции. 5. Анализ электромеханических процессов в системе СН. Работа выполнена на основе типового расчета электрической части станции. Вычисления производились с помощью программы Mathcad. В результате была спроектирована электрическая часть АЭС с тремя реакторами ВВЭР−1000. Выбраны генераторы, трансформаторы и автотрансформаторы. На основе технико-экономического обоснования выбрана наиболее выгодная главная схема электрических соединений станции. Рассчитаны токи короткого замыкания, выбраны электрические аппараты и токоведущие части станции. Рассчитано начальное напряжение при восстановлении питания в режиме самозапуска электродвигателей СН. Выбран способ регулирования для механизмов СН.

The given work is devoted to the design of the electrical part, in particular for its own needs, of a nuclear power plant. The design set the following goals: 1. Selection of the main electrical equipment. 2. Calculation of short-circuit currents. 3. Selection of switching devices, measuring transformers, busbars, cables, current leads, flexible wires. 4. Design of the power plant's own needs system. 5. Analysis of Electromechanical processes in the CH system. This work is based on a typical calculation of the electrical part of the station. Calculations were performed using the Mathcad program. As a result, the electrical part of the NPP with three VVER−1000 reactors was designed. Generators, transformers and autotransformers are chosen. Based on the feasibility study, the most advantageous main scheme of the electrical connections of the station was chosen. Short-circuit currents are calculated, electric apparatuses and current-carrying parts of the station are selected. The initial voltage is calculated when power is restored in the self-starting mode of electric motors of their own needs. The method of regulation for mechanisms of own needs is chosen.