Уровень транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог оказывает значительное влияние на развитие экономики Российской Феде-рации, освоение новых территорий, целостность государства. Автомобильные дороги, являясь «кровеносными сосудами» социально-экономической системы, связывают в единую транспортную сеть все виды транспорта. Повышение роли автомобильных дорог в развитии России, качество их строительства, ремонтов и содержания являются задачами государственной важности, которые реализуются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Для достижения целей проекта необходимо эффективное расходование выделяемых ресурсов. Проблемы с финансированием дорожной отрасли приводят к уменьшению объемов реконструкции, строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог. При недостаточном финансировании дорожной деятельности поддержание автомобильных дорог в надлежащем состоянии является важней шей задачей государства. С этой целью необходимо научное обоснование затрат на выполнение дорожных работ, чему посвящена диссертационная работа.

The level of transport and operational condition of highways has a significant impact on the development of the economy of the Russian Federation, the develop-ment of new territories, and the integrity of the state. Highways, being the "blood vessels" of the socio-economic system, connect all types of transport into a single transport network. Improving the role of highways in the development of Russia, the quality of their construction, repairs and maintenance are tasks of national im-portance, which are implemented within the framework of the national project "Safe and high-quality highways". To achieve the project goals, it is necessary to spend the allocated resources efficiently. Problems with financing of the road industry lead to a decrease in the volume of reconstruction, construction, maintenance and repair of highways. If there is insufficient funding for road activities, maintaining roads in proper condition is the most important task of the state. For this purpose, it is neces-sary to provide scientific justification for the costs of road works, which is the subject of the dissertation.