Целью исследования является определение транспортно-логистического и транзитного потенциала Азербайджана и нахождение путей к его повышению. Задачи исследования: определить предпосылки успеха ведущих транзитных узлов современности; определить текущие транзитные возможности Азербайджана; изучить транспортно-логистическую инфраструктуру Азербайджана; выявить главные проблемы на пути развития транспортного сектора Азербайджана; разработать рекомендации по развитию транспортно-логистической инфраструктуры, повышению транзитного потенциала и совершенствованию логистической деятельности в Азербайджане. Исследование выполнялось на базе данных от Государственного Комитета Статистики АР и научных трудов отечественных и зарубежных учёных. Методами исследования были избраны общенаучные методы исследования: контентный, сравнительный и эмпирический анализ. Основные результаты исследования: определены текущие транзитные возможности АР; рассмотрено состояние транспортной инфраструктуры АР; предложены пути совершенствования транспортной инфраструктуры и, соответственно, транзитного потенциала и эффективности перевозок в ненефтяном секторе. Научной новизной исследования является определение оптимальности использования метода приведённой покилометровой тарификации для повышения эффективности перевозок в сельскохозяйственном секторе.

The purpose of the study is to determine the transit potential of Azerbaijan and find ways to increase it. Research tasks: determine the prerequisites for the success of the leading transit hubs of our time; determine the current transit opportunities of Azerbaijan; study the transport and logistics infrastructure of Azerbaijan; identify the main problems in the development of the transport sector in Azerbaijan; develop recommendations for the development of transport and logistics infrastructure and increasing the transit potential of Azerbaijan. The research was carried out on the basis of data from the State Statistics Committee of Azerbaijan and scientific works of domestic and foreign scientists. The research methods used were general scientific research methods: content, comparative and empirical analysis. Main research results: defined current transit capabilities of the AR; considered the state of the transport infrastructure of the Republic of Azerbaijan; suggested ways to improve transport infrastructure, respectively, transit potential and efficiency of transportations in non-oil sector. The scientific novelty of the study is to determine the optimal use of the method of adduced per-kilometer pricing to improve the efficiency of transport in agricultural sector.